陕西省交通厅日前对承建陕西高速公路中严重违规并造成严重后果的2家监理单位和10名监理人员进行严厉处罚，龚业等10名监理人员被停止或取消在陕西的监理从业资格。

　　湖南金路工程咨询有限公司在黄陵至延安高速公路东龚家源特大桥2号至5号块段悬臂梁混凝土浇筑施工中，没有严格执行旁站制度，对出现的问题没有及时采取有效措施，造成混凝土离析、漏振、不密实等质量缺陷，其中3号块段在张拉竖向精轧螺纹钢时，左右腹板外侧靠近底板部位出现混凝土崩裂，造成该桥停工、检测、修补两个多月。现场监理龚业被清除出场，取消龚业今后在陕西省从事监理工作的资格。

　　安徽高等级公路工程监理有限公司在西安至柞水高速公路监理工作中，不信守合同承诺，监理人业务素质差，工作责任心不强，监理独立抽检频率不足，以施工单位的自检资料作为监理抽检资料存档，甚至签认施工单位的虚假资料。

　　云南公路建设监理公司有关监理人员提供假学历证、假监理资格证；山西省交通建设工程监理总公司秦岭终南山驻地办有关监理人员填认虚假资料。陕西省交通厅决定对以上严重违反监理工作职业道德的9名监理人员停止在陕西省监理从业资格三年或取消在我省从事公路工程监理资格。

　　新闻链接：

　　11月14日，陕西省省长陈德铭在陕西省政府常务会议上要求省监察厅、交通厅坚决查处正在建设的通往革命圣地延安的黄延高速公路存在的严重施工质量问题。

　　在14日举行的陕西省政府第21次常务会议上，当得知在建的黄陵----延安高速公路有几个标段路基压实度抽查合格率只有50%多，排水工程有6个标段多处严重不合格，桥墩跑模严重，预制梁几何尺寸合格率低的情况后，陕西省省长陈德铭要求省监察厅和省交通厅立即派员调查黄延高速公路出现的严重质量问题，追究有关单位和人员责任。

　　黄陵----延安高速公路全长143.2公里，总投资65.4亿元。2002年12月6日开工建设，计划2006年建成通车。黄延高速公路是国家西部大通道包头----北海线和国家“五纵七横”国道主干线在陕西省境内的重要组成部分，是连接黄帝陵和革命圣地延安、造福老区人民的“黄金通道”。黄延高速路建成后，延安通往西安的公路将全部实现高速化，距离缩短至311公里，届时，从西安至延安行车只需约3小时。

　　陕西省交通厅厅长曹森在加快高速公路建设会议上还透露，有几位高速公路建设专家向交通厅反映，黄延高速公路如不采取过硬补救措施，很有可能成为豆腐渣工程。

　　陕西省2003年实现高速公路通车里程1000公里，今年底全省高速公路通车里程将达到1300公里，在建里程1280公里。