知难而进，迎难而上，科学组织，监帮结合

                               ——菏关路三合同段掀起大干高潮

工期已经过去三分之二，但受种种不利因素影响，路基工程尚未全部结束，个别路段水毁还未处理完。石灰土补强层刚刚开始，其他各路面结构层还没有进行试验段，而2006年底必须按合同要求通车。这就是今年春节过后，菏关路三合同段所面临的严峻形势。

后门已经关死，必须按期通车，怎么才能如期完成施工计划呢？这成了摆在三合同监理处和施工单位面前的难题。

2006年2月11日，农历正月十四，驻地工程师召集施工单位主要负责人就如何组织施工的问题专门开会研究，并达成了共识。首先，必须超常规投入。一是施工队伍投入，必须是能打硬仗，有丰富施工经验的施工队伍。二是施工机械投入。要投入生产能力大，工作效率高的机械设备。三是技术人员投入。要增加懂技术、有责任心的技术人员。四是资金的投入。要多方渠道筹措资金，保证正常运转。其次，要科学组织施工，形成流水作业，充分发挥人员、设备的工作效率，充分利用有效工作时间，将工作做到前头。

监理处要求项目部主要人员必须靠上去，亲自抓，亲自现场调度。对施工队伍要建立奖惩机制，重奖重罚，充分调动积极性。对技术人员要定期进行考核，监理人员参与考核。对考核优秀的给予奖励，考核差的进行处罚，以提高技术人员的责任心。

项目部积极响应，召开全体职工大会进行动员，制订落实措施，布置施工任务。目前，三合同段已掀起大干高潮，施工现场热火朝天，三十多支施工队伍全面展开施工，200余辆运输车辆穿梭忙碌。三合同进度正逐步赶上来。